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        卷筒聯軸器安裝后軸向定位
        		
      
        
      
        
        
      
        
      
        
        
      
        
      
        
        
      
        
      
        
        發布時間：2021-3-23 9:34:17  點擊次數：645  關閉
      
        
      
        
        
      
        
      
        
        卷筒聯軸器在安裝后，應打入潤滑油，直至排氣溢出油為止，高溫環境作業應選用鋰基油脂；卷筒聯軸器的磨損量指針與磨損量刻度之間的相對位置，聯接螺釘和潤滑狀況等，至少每3個月檢查一次，若指針超出刻度范圍，則需要更換。卷筒聯軸器至少每年加一次潤滑油脂；卷筒與聯軸器的聯接方式分為中間法蘭聯接和直接聯接，在裝配時應盡可能使油杯的出口方向與聯軸器徑向一致。
        
卷筒聯軸器與減速器、卷筒安裝前，應先檢查配合表面。卷筒聯軸器分為卷筒球面滾子聯軸器和卷筒用齒輪聯軸器，聯接型式分為漸開線花鍵和圓柱形聯孔聯接。卷筒聯軸器適用于起重機起升機構的減速機與卷筒的聯接及其他類似機構的聯接。卷筒聯軸器若采用整套熱裝，我們考慮到密封圈的耐熱性，要求加熱時間不超過4小時，溫度不大于130℃。
        

        
	卷筒聯軸器 

        
在安裝卷筒聯軸器時，每隔測量減速器端面與卷筒端面之間的距離，卷筒聯軸器不能承受軸向載荷，卷筒工作時產生的附加軸向載荷必須始終由卷筒固定支承座承受。聯軸器安裝時必須保證軸向定位正確，否則卷筒工作時產生的彈性水平位移可能會破壞聯軸器的軸向限位，造成聯接失效，甚至釀成嚴重事故，卷筒聯軸器至少每半年必須更換一次潤滑脂。
        
卷筒聯軸器作為一個獨立傳動部件，通過連接法蘭與卷筒連接，內套則是直接套裝在減速器的低速軸上，通過花鍵或平鍵傳遞扭矩和承受起升載荷。卷筒聯軸器由帶鼓形齒的外齒軸套、帶聯接法蘭和內齒圈的外套、帶外球面的承載環、端蓋和密封圈等組成，并設有定位磨損指針、潤滑油孔和通氣孔。卷筒聯軸器的齒面潤滑狀況，直接影響著使用壽命和安全可靠性。
        		
      
        
      
        
        
      
        
    
        

        
          
          
        
    
        
            		
    
    
    
        
        
        
        
          
			
        
        
        
          
          
        

			

			

			

			

			

			

			

			

			

			

			

			

			

			

			

			

			

			

				
        
          
        
        
        
          
        
        
        
        
        
        
          
			
        
        
        
          
          
        
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